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1.單片式釘箱機廠至今對(dui)釘箱還(huan)無統一標準(zhun)：給(gei)使用單位對(dui)造型管理帶來麻煩(fan)。

2.雙(shuang)速(su)(su)(su)(su)傳送。現用釘箱(xiang)機均采用單級或雙(shuang)級三角帶傳速(su)(su)(su)(su)動力(li)，與(yu)電機只(zhi)有一種速(su)(su)(su)(su)比，在釘大小不同紙箱(xiang)需(xu)要變速(su)(su)(su)(su)釘箱(xiang)時(shi)就不能很好適應(ying)。

3.配套(tao)電機一般在0.5KW左右，相對來說功率(lv)偏大，是(shi)一種能源浪費。

4.單片式釘箱機要多次重復同樣、單調的動作，勞動強度較大且生(sheng)產效率(lv)偏低。

5.因設備型號和內部(bu)結構不同，機頭不能互換。

6.機頭(tou)與氈座空隙(xi)決(jue)定著(zhu)可(ke)釘紙板(ban)厚度。由于(yu)所釘厚度不(bu)能(neng)變，紙板(ban)再薄也要走完全(quan)程，紙板(ban)稍厚便感“心有余而力不(bu)足”，明顯影響釘箱質量和(he)速度。

7.不(bu)同型號(hao)規格(ge)零件(jian)的名稱和(he)功(gong)能卻(que)一(yi)樣，這也為維修(xiu)帶來很多不(bu)方便。 

8.現(xian)進料(liao)多是軸承(cheng)配(pei)合齒輪，外(wai)加頂絲調整方式，容易(yi)出現(xian)送料(liao)不(bu)暢(chang)現(xian)象。